网络安全与信息安全：防御前线的科学与艺术基于深度学习的图像识别在自动驾驶技术中的应用
随着互联网技术的飞速发展，网络空间已成为现代社会不可或缺的一部分。然而，伴随其便利性的是不断增长的网络安全威胁。黑客攻击、数据泄露、恶意软件等安全事件频繁发生，对个人隐私和企业商业机密构成严重威胁。因此，了解网络安全漏洞、掌握加密技术并提升安全意识对于每个网民来说都至关重要。 首先，网络安全漏洞是指网络系统中存在的缺陷或弱点&...
【计算机视觉+自动驾驶】二、多任务深度学习网络并联式、级联式构建详细讲解（图像解释 超详细必看）
觉得有帮助麻烦点赞关注收藏~~~一、多任务网络的主要分类目前建立的多任务网络可以分为两种方法，一种为并联多任务网络结构，另一种为级联多任务网络结构，两种网络构建方式分别如下图所示并联式级联式 并联网络结构大多为共享基础网络而保留所有与任务相关的卷积层网络，这种方法可以实现任意两种或者多种相关任务之间的多任务网络构建，不需要考虑任务之间的结构关系，较为简单级联网络结构为通过一个任务结果来影响下一.....
【计算机视觉】一、多任务深度学习网络的概念及在自动驾驶中的应用讲解（图文解释 超详细）
觉得有帮助麻烦点赞关注收藏~~~一、自动驾驶中的深度学习网络视频分析领域的四大任务是：图像分类 目标检测 目标跟踪和图像分割，可以看到，基于深度学习的图像处理方法需要庞大的计算资源给予支持，在实际项目中，选择价格便宜且稳定性好的硬件设备是算法设计的重要环节，以实际项目为例，下图给出了自动驾驶环境感知这一实际问题拆解出的图像处理任务，自动驾驶技术的核心在于替代驾驶员完成对复杂动态场景的感知并作出正....
华为核心网自动驾驶网络被ABI Research评为全球第一
近日，全球著名权威咨询机构ABI Research发布了业界首个《5G核心网端到端自动化及编排能力竞争力报告》。该报告显示，华为核心网自动驾驶网络解决方案（ADN）凭借其业界领先的技术创新和商用部署，综合排名全球第一，被评为全球领导者。华为核心网自动驾驶网络被ABI Research评为全球第一5G发展迅速，在满足个人和企业日益增长需求的同时，随着云原生和全融合的持续演进，核心网也愈加复杂，运维....
【论文解读】MV3D-Net 用于自动驾驶的多视图3D目标检测网络
一、框架了解先看下总体网络结构：（可以点击图片放大查看）上图中的紫色圆圈中M是表示 ：基于元素的均值。输入的数据：有三种，分别是点云俯视图、点云前视图和二维RGB图像。“点云投影”，其实并非简单地把三维压成二维，而是提取了高程、密度、光强等特征，分别作为像素值，得到的二维投影图片。输出数据：类别标签、3D边界框、时间戳。1.1 网络的主体部分思路流程： 1）提取特征a. 提取点云俯视....
基于无标注网络驾驶视频，自动驾驶策略预训练新方法 | ICLR 2023
2023 年 1 月 21 日，人工智能顶级会议 ICLR 2023（International Conference on Learning Representations）投稿结果正式公布。上海人工智能实验室自动驾驶 OpenDriveLab 团队成果 —— 基于自监督几何建模的自动驾驶策略预训练方法（PPGeo）被正式录用。PPGeo 是一个基于几何建模的自监督预训练框架，利用大量无标注网....
自动驾驶感知多任务学习网络方法盘点！（检测/分割/车道线/关键点/深度估计）
原文首发微信公众号【自动驾驶之心】：一个专注自动驾驶与AI的社区（https://mp.weixin.qq.com/s/NK-0tfm_5KxmOfFHpK5mBA）多任务学习是自动驾驶领域非常重要的一个模块，旨在通过一个网络在较小计算量下实现多个任务，比如分割、检测、关键点、车道线等，除了具有节省计算量的优势外，多任务之间还具有一定的相互辅助作用，比如分割任务会帮助检测任务提升整体性能，下面梳....
AI-多云互联，网络通信的“自动驾驶
数字时代需要可编程的灵活性，敏捷性和互连性 全球国际电信会议PTC称数字化转型将开启“‘连接’的新十年”。Equinix在发布的《全球互联指数》报告中指出，城市化、数据主权、网络安全和全球数字服务贸易等技术的使用，推动了全球数字化的发展趋势。正是在这样的背景下，数字媒体、人工智能/机器学习(AI/ML)、大数据和安全分析、增强/虚拟现实和物联网(IoT)等产业日益增长。 与传统骨干网络相比，这些....
自动驾驶网络2025年达到L4级别，你准备好了吗
9月23日，自动驾驶网络峰会在京召开。不过，参加峰会的重量级嘉宾并不是特斯拉、百度，也不是奔驰、宝马，而是CCSA、3GPP、信通院、三大电信运营商、华为、亚信这些通信行业的核心成员。难道这些大佬也要跨界造车了？或者他们是在商讨如何为自动驾驶提供高速和高带宽的网络？答案都不是。所谓自动驾驶网络，是一种可预测并具有自主运行能力的网络，也可以说是“网络”的自动驾驶。对于普通人来说，或许网络除了刚上网....
摩根斯坦利再次出手估价：特斯拉自动驾驶打车网络值 177 亿美元
雷锋网按：Autopilot 还不能自动驾驶呢，哪来的打车网络？ 摩根士丹利已经开始为特斯拉的自动驾驶打车服务估值了。在这家著名投行看来，只要 Elon Musk 走出这一步，特斯拉的自动驾驶打车服务就值 177 亿美元。虽然只有 Waymo 估值的十分之一，但也轻松超越通用旗下的自动驾驶部门 Cruise。 虽然看起来挺惊人，但事实上平摊成股票，每股股价才 95 美元，而 2015...
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